聚陰(yin)影區(qu)(qu)是相(xiang)對(dui)于集聚區(qu)(qu)而(er)言的(de)，大城市(shi)或中(zhong)心(xin)城市(shi)可以通過(guo)虹(hong)吸作用對(dui)其周邊地區(qu)(qu)的(de)勞動(dong)力、資本(ben)等要素(su)吸納形成集聚區(qu)(qu)，而(er)大城市(shi)或中(zhong)心(xin)城市(shi)周邊發展滯后的(de)地區(qu)(qu)形成集聚陰(yin)影區(qu)(qu)。
新時(shi)期我國社(she)會主(zhu)(zhu)要(yao)矛(mao)盾已經(jing)轉化為人民日益增長的(de)美好生活需要(yao)和不平衡(heng)(heng)不充(chong)分的(de)發展(zhan)(zhan)之(zhi)(zhi)間的(de)矛(mao)盾，區(qu)域(yu)(yu)均(jun)衡(heng)(heng)發展(zhan)(zhan)已經(jing)被提上議(yi)事日程。集(ji)聚陰(yin)影(ying)(ying)現(xian)象作為區(qu)域(yu)(yu)發展(zhan)(zhan)不平衡(heng)(heng)、不充(chong)分的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)表現(xian)形式之(zhi)(zhi)一，引起了政府(fu)及學(xue)者(zhe)的(de)重視，雖然有(you)學(xue)者(zhe)對(dui)(dui)其展(zhan)(zhan)開研究，但(dan)是(shi)對(dui)(dui)集(ji)聚陰(yin)影(ying)(ying)的(de)形成機制(zhi)尚不清(qing)晰，難以(yi)形成統一認識。克魯(lu)格(ge)曼的(de)核心-邊緣模型(xing)是(shi)分析區(qu)域(yu)(yu)發展(zhan)(zhan)不均(jun)衡(heng)(heng)的(de)經(jing)典理(li)論，但(dan)是(shi)該理(li)論在分析資(zi)源環境承載力不均(jun)衡(heng)(heng)的(de)中國時(shi)，有(you)點“水土不服”，因此，有(you)必要(yao)提出一種(zhong)新的(de)分析框架和一個新的(de)理(li)論模型(xing)，分析集(ji)聚陰(yin)影(ying)(ying)區(qu)的(de)形成機制(zhi)。
2018 年(nian)(nian)，正值(zhi)改革(ge)開放(fang)40 周(zhou)年(nian)(nian)，海南(nan)建省(sheng)和興(xing)辦經濟特區30 周(zhou)年(nian)(nian)之際，中(zhong)共(gong)中(zhong)央、國(guo)務院(yuan)頒發了《中(zhong)共(gong)中(zhong)央 國(guo)務院(yuan)關于支持(chi)海南(nan)全(quan)面深(shen)化(hua)改革(ge)開放(fang)的(de)指導(dao)意見》（中(zhong)發〔2018〕12 號），支持(chi)“推動海南(nan)成為(wei)新時代(dai)全(quan)面深(shen)化(hua)改革(ge)開放(fang)的(de)新標桿，形成更(geng)高層(ceng)次改革(ge)開放(fang)新格局(ju)，探索(suo)實現更(geng)高質(zhi)量、更(geng)有(you)效率、更(geng)加公平、更(geng)可持(chi)續(xu)的(de)發展(zhan)”，賦予海南(nan)省(sheng)“三區一中(zhong)心”戰略定位。同時，支持(chi)海南(nan)省(sheng)建設自由貿易區和探索(suo)自由貿易港建設，海南(nan)迎來(lai)了繼國(guo)際旅游島(dao)后(hou)的(de)第三次重大發展(zhan)機遇。
海(hai)(hai)(hai)南(nan)以(yi)南(nan)北兩個交通樞(shu)紐城市(shi)（三(san)亞和(he)海(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)）為(wei)中(zhong)心，形(xing)(xing)成了“大三(san)亞”旅(lv)(lv)游經(jing)(jing)(jing)濟圈(quan)(quan)和(he)“海(hai)(hai)(hai)澄(cheng)文(wen)”省會(hui)經(jing)(jing)(jing)濟圈(quan)(quan)。作為(wei)海(hai)(hai)(hai)南(nan)島社會(hui)經(jing)(jing)(jing)濟發(fa)展較(jiao)好的(de)南(nan)北兩極，“大三(san)亞”旅(lv)(lv)游經(jing)(jing)(jing)濟圈(quan)(quan)、“海(hai)(hai)(hai)澄(cheng)文(wen)”省會(hui)經(jing)(jing)(jing)濟圈(quan)(quan)形(xing)(xing)成了明(ming)顯(xian)的(de)集(ji)(ji)聚(ju)陰影(ying)(ying)區。“大三(san)亞”旅(lv)(lv)游經(jing)(jing)(jing)濟圈(quan)(quan)的(de)集(ji)(ji)聚(ju)陰影(ying)(ying)區包(bao)括(kuo)陵水、保亭和(he)樂東(dong)三(san)個縣，形(xing)(xing)成了以(yi)旅(lv)(lv)游空間(jian)為(wei)主(zhu)的(de)核心-邊緣空間(jian)結(jie)構。“海(hai)(hai)(hai)澄(cheng)文(wen)”省會(hui)經(jing)(jing)(jing)濟圈(quan)(quan)的(de)集(ji)(ji)聚(ju)陰影(ying)(ying)區包(bao)括(kuo)文(wen)昌、澄(cheng)邁和(he)定(ding)安(an)等周邊市(shi)縣，海(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)是海(hai)(hai)(hai)南(nan)島的(de)北部樞(shu)紐門戶城市(shi)，整個北部的(de)人流(liu)、物(wu)流(liu)進出島需要經(jing)(jing)(jing)過海(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)美蘭(lan)國際機場，以(yi)及海(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)港等，文(wen)昌、澄(cheng)邁和(he)定(ding)安(an)等市(shi)縣城市(shi)空間(jian)發(fa)展嚴重依賴(lai)于海(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)，再(zai)疊加海(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)作為(wei)省會(hui)城市(shi)的(de)優勢，形(xing)(xing)成強大的(de)虹吸效應(ying)，文(wen)昌、澄(cheng)邁和(he)定(ding)安(an)與海(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)的(de)社會(hui)、經(jing)(jing)(jing)濟發(fa)展差距不斷拉大，逐步形(xing)(xing)成集(ji)(ji)聚(ju)陰影(ying)(ying)區。
該(gai)書(shu)以(yi)海南“大三(san)亞“”旅游經濟(ji)圈、“海澄(cheng)文”省會(hui)經濟(ji)圈為案例，劃定集聚陰影(ying)區的空(kong)間(jian)范圍，探討集聚陰影(ying)區的形(xing)成機制，提出破(po)解之道，以(yi)期(qi)為區域(yu)均衡發展提供理論借鑒。
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